Stage 2 richtet sich an Fahrzeuge mit leichten Hardware-Upgrades (z. B. Sportluftfilter, Abgasanlage, Ladeluftkühler).
Auch hier arbeiten wir grundsätzlich über Bench/Boot und optimieren die Software direkt in der ECU. Das ermöglicht ein präzises Zusammenspiel zwischen den verbauten Komponenten und der Motorsteuerung.
Individuelle Softwareabstimmung auf leichte Hardware-Upgrades
Exaktes Matching für optimales Zusammenspiel von Motor und Umbauten
Spürbar mehr Leistung und Drehmoment im Vergleich zu Stage 1
Die perfekte Lösung für alle, die bereits kleine Umbauten vorgenommen haben und das Maximum aus ihrem Setup holen möchten – mit sauberer ECU-Optimierung ohne Kompromisse.
Stage 2 – Mehr Leistung mit technischen Anpassungen
Stage 2 ermöglicht eine deutlich gesteigerte Leistungssteigerung gegenüber Stage 1. Damit das volle Potenzial genutzt werden kann, sind jedoch zusätzliche technische Anpassungen am Fahrzeug erforderlich. Dazu zählt in der Regel die Deaktivierung oder der Ausbau von Katalysator (Kat) und/oder Dieselpartikelfilter (DPF). Alternativ kann eine Sport-Abgasanlage mit Downpipe eingesetzt werden, um den Abgasdurchsatz zu verbessern und die Leistungssteigerung optimal zu unterstützen. Bei Fahrzeugen mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG) ist außerdem eine Anpassung des DSG-Steuergeräts notwendig, um das höhere Drehmoment zuverlässig zu bewältigen und die Leistungsentfaltung zu optimieren. Ohne diese Modifikationen kann die volle Stage-2-Leistung nicht umgesetzt werden.
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DeSeHo.com
Magirus-Deutz-Straße 12
89077 Ulm
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